A Estação de Nova Iguaçu em 1946 - Correio da Lavoura

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4 de out. de 2018

A Estação de Nova Iguaçu em 1946

 
A construção da nova estação ferroviária extinguiu duas passagens de nível nas proximidades: 1) junto à antiga plataforma, ligando aquela que seria a Praça da Liberdade à Rua Bernardino Mello; 2) Rua Getúlio Vargas (ex-França Soares) – Rua Nilo Peçanha, antiga estrada Maxambomba-Iguaçu (Velha). Esta última passagem ficava junto ao Bar Brasil. Na foto, de 1946, tirada por José Maria Gomes do alto do Edifício Nice (que estava no esqueleto), podemos ver o Bar OK, tendo, aos fundos, a Cabine da Estação: na Rua Marechal Floriano, o caminhão da Prefeitura dirigido por Dino Soares; logo depois a escadaria da Estação construída para receber os trens elétricos, ao tempo em que Mendonça Lima era Ministro da Viação e Obras Públicas; e em último plano, à esquerda, a casa do agente da Estação e o armazém; no fundo, ao alto, o Maciço do Jericinó, a Serra de Madureira já bastante desmatada; e por fim, à direita, em baixo, o terreno onde mais tarde seria construída a Farmácia São Jorge e Perfumaria, cujo período áureo verificou-se nos anos 50, tendo como proprietário Ismael Ramos e gerente, Edson Alves Pereira (falecido ano passado). A Farmácia São Jorge, entre o Bar OK e o Bar Brasil, situava-se quase em frente ao início da Rua Nilo Peçanha.